На этих выходных все как положено по "феншую" долил масло в коробку вошло ~150-200 грамм масла. ВСЕ РАВНО на холодную дергает не в масле это дело что то другое. В ZF центре посоветовали чтобы я у официалов обновил прошивку как один из вариантов буду записываться.
У меня на прогретой при остановке толчек, всё равно попробую долить.
Как прогрев влияет на смазку шлицов кардана?
Прикрепил резолюцию сервиса, считают возможной вибрацией, люфт шруса (гранаты). Еще проведу диагностику АКПП, отпишусь по результатам. В режиме ЭКО не езжу от слова совсем.
Чёт как-то много. У меня 105 - это температура ОЖ максимальная, которую я видел, а коробка ни разу (даже в +35 по пробкам) не показывала выше 80.
а ты в пробке когда стоял включал "автохол" или на тормозах двигался?
попробуй в следующий раз без него на тормозе почету? у на когда тормозишь до полной остановки коробка отключается автоматически (обрати внимание когда останавливаешься через 1-2 сек. происходит еле заметный толчок)это отключается коробка чтобы не изнашивались фрикционы. (так она у нас устроена).
